新车鱼贯而出,猛抢国民电动出行蛋糕,比亚迪“e计划”野心大大大

车透社2019-09-13 06:38:22


作为新能源汽车的领跑者,比亚迪正在紧锣密鼓地部署自己的“e计划”。


9月2日,e系列首款跨界车型e2上市,共4款车型,官方售价区间为8.98万-11.98万元。

划重点的话,比亚迪e2从颜值、智联、动力、操控、安全和服务等都进行了全副武装。


比亚迪e2采用了国际设计团队打造的Crystal Energy(焕能水晶)设计理念,前脸采用的罗曼星阵式格栅,结合282颗LED晶耀灯光系统和贯穿式LED晶耀尾灯,令其十分吸睛。


车载智联方面,比亚迪e2全系标配DiLink 2.0智能网联系统,能依托整个安卓生态,将可玩性高的跨时代智能体验带给消费者。此外,“Follow me home”自感应大灯、手机APP蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置都一应俱全。

动力方面,比亚迪e2搭载了自主研发最大功率为70kW的永磁同步电机;超短前后悬和50:50的赛车级轴荷黄金配比让这款车的0-50km/h加速仅为3.9秒,甚至可以媲美豪华品牌的1.5T车型。在德系底盘调校专家汉斯的出色调校下,e2路感清晰且兼具舒适,更富驾驶乐趣。


在品质与安全方面,e2车型与王朝ev系列同源,共享比亚迪自主研发的e平台,搭载了一块比亚迪自主研发的动力电池,密度达到同级领先的160Wh/kg,不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试,还拥有7维4层电池安全保护。


在车身安全配置上,e2除了大量应用高强度钢的3H结构车身之外,博世ESP 9.3(电子车身稳定系统)、雪地驾驶模式、EPB(电子驻车制动系统)、牵引力控制等多项实用安全配置的配备,都大幅提高了整车的安全系数;除此之外,整车还经历60万公里全路况极限验证。

售后方面,车主不仅能免费获赠价值6000元的充电桩,享受比亚迪6年或15万公里超长质保,动力电池电芯终身保修服务;还有24小时贴心响应,到店免费充电服务。


说完了产品,再来说比亚迪的“e计划”野心有多大。


2019年5月18日,北方瑞迪正式开业,专门销售比亚迪e系列纯电动车型。比亚迪至此掀开了打造两大销售网络的序幕:高端王朝系列网络和全面普及国民电动车的e网。

这使得从2018年底开始的比亚迪e网招商,逐步结出了硕果,这背后几百家报名的经销商都是看好转型做新能源车的。


可以说,比亚迪雄心勃勃的新车计划,没有让这些跟随者失望。


先是3月份,比亚迪e系列第一款车e1上市,定位为一款A00级纯电动,综合续航305km,补贴后售价仅为5.99万-7.99万元。

两个月后,比亚迪e系列第二款车型——纯电动SUV S2上市。搭载40.62千瓦时的电池包,综合续航里程为305公里,综合补贴后售价区间为8.98万-10.98万元。

再到e2上市,比亚迪在短短的半年时间内,一口气发布了三款e系列的新车。


至于“e计划”的野心,据悉将覆盖全部车型,包括微型车、轿车、跨界车、SUV和MPV;按级别分,包括A0、A级和B级车,基本上三年之内就会有10款新车型亮相。


这背后的潜台词是什么呢?


就是比亚迪加速跑,全面备战“2030年私家车全面实现电动化”。


比亚迪的王朝系列在市场上的受追捧程度不错,但价格亲民的e系列,上升势头更猛。据比亚迪高层内部判断,“明年、后年,可能e网的占比就过半了。

车透君认为,比亚迪这次的出手够快够狠,毕竟特斯拉、吉利、大众在新能源汽车方面的大军尚未杀到。而e平台在2019年大规模的抢先卡位,必然对扩大品牌和销量都是一步妙棋。


随着王朝系列和e系列双剑合璧,比亚迪将会继续霸榜新能源汽车市场。比亚迪也等于向各路打算染指新能源汽车市场蛋糕的群雄,统一下了一封战书,这其中除了造车新势力,还包括大众丰田等传统豪强,“放马过来吧,比亚迪在这儿卡着位呢,请先过我这关!


从这个角度上分析,车透君认为,给王传福出招快生e系列“孩子”并猛拓e网的,实属高人也,因为论其战略高度和冲击波能量,绝对堪称是格局颠覆者。


(车透社出品,主编罗裕,图片来源于网络)

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