雷军输了,刚刚,董明珠与雷军又扛上了:再赌5年!

军情观察2019-09-13 03:58:55




10亿不要了!


刚刚,董明珠再回应10亿赌约。


8月28日,格力电器董事长董明珠在北京表示,跟雷军的10亿赌约已经结束了,结果大家都知道了。10个亿我不要了,还想再跟雷军赌5年。


小米董事长雷军回应称:“我觉得可以试一下”。

“要赌就赌10个亿”

2013年12月12日,在在央视财经频道主办的第十四届中国经济年度人物颁奖盛典上,雷军表示,如果5年内小米的营业收入击败格力,希望董明珠赔自己一块钱。当时站在台上还有马云和王健林。



董明珠听后立马回应:“不可能,要赌就赌10个亿”。


二人均不示弱,在现场激烈辩论。雷军豪言:“我们是中国创造,你是中国制造。所以10亿人民币,我们必胜。”


至此,董明珠和雷军之间的10亿赌局便拉开了序幕。


一年后的双12,雷军对“对赌”作出回应,称五年内小米超过格力的可能性为99.99%,是历史发展的必然。“不是我们的员工或是我多厉害。”雷军称,格力是工业时代制造业的骄傲,小米却插上了互联网的翅膀。


董明珠在2天后作出回应,称小米并非伟大的公司,而是“小偷公司”。


此后,两人只要出现在公众场合,便会被提及“10亿赌约”的事,谁也不肯认怂服输。雷军说,如果是小米赢了但董大姐赖账,他就自掏腰包分1亿元给员工,董明珠揶揄雷军对媒体的用词是“笑死了”。


直到今年4月28日晚间,格力披露2018年年报,“10亿赌约”终于有了胜负。

4月28日晚,格力电器披露2018年年报,公司实现营业总收入2000.24亿元,同比增长33.33%;实现归母净利润262.03亿元,同比增长16.97%。


而从3月19日小米集团公布的财务数据看,小米集团公布2018年实现总营收1749亿元,同比增长52.6%,经调整利润86亿元,同比增长59.5%。

董小姐获胜。


8月5日,董明珠在接受采访时又提到了与雷军的10亿之约,此次董明珠表示,当初提出10亿之约,是为了刺激雷军超越自己。


董明珠表示:“5年前的2013年我记得应该是11月份,然后他提出来5年以后要超过我,我就说不可能。他说超过一块钱,你认为一块钱还有意义?不能刺痛他的,不能刺激到他认真地拼命去干的话,那就一块钱无所谓,对吧?所以我当时更想用这10亿(赌约)来刺激他,我希望他能超过我。” 

开启新赌约

小米格力的起跑线都变了

开启新的赌约,小米和格力在起跑线的位置却发生了巨大变化。


此番董明珠、雷军二人再次立下赌约,并且还是五年的时间,究竟谁会胜出?


2013年12月,小米创办刚满3年,年营收300多亿元,而格力电器已有23年历史,年营收为1200多亿元。


小米在起跑线上便落后格力一大截。而根据双方均已发布的2019年一季报,小米总收入为437.57亿元,同比增长27.2%;格力电器的总收入为405.5亿元,同比增2.49%。


可以看出,这次双方站在了同一起跑线上,小米甚至还略微领先一些,董明珠还能再赢一次吗?


从营收构成来看,小米和格力的主营业务依然分别是手机和空调,但双方的多元化业务格局都已经形成。


小米一季度IoT与生活消费产品业务收入120.43亿元,同比增长56.4%,占比为27.5%。值得关注的是,小米IoT业务的触手已经伸到了格力的大家电领域。

董小姐造车梦不灭

再看董小姐,造车梦仍不灭,且再次出手了。


根据2018年财报,格力空调业务收入的占比接近80%。同时,格力对手机业务也很看重,格力在2018年报中表示,2019年将加快手机更新迭代速度,并结合格力特有的智能家居生态,打造具有格力特色的物联网手机;同时在5G手机技术研究上实现突破,为格力5G手机推出奠定基础。



从图中可以看出,双方对于此次合作颇为看重,格力电器董事长董明珠和威马汽车董事长沈晖均出席。 双方认为,只有坚持自主创新、掌握核心科技,才是企业持续发展、走向世界的根本途径。双方将基于出行与家居两大高频生活场景,深度融合智能化技术,探索“AI+物联网“的无限可能,并带动新能源汽车上下游产业链向智能化转型,推动中国人工智能相关产业的发展。 威马方面表示,双方此次携手,将发挥格力电器在暖通技术以及智能装备研发制造方面的优势,进一步提升威马汽车整车制造智能化水平,打造智能化标杆工厂。


值得一提的是,威马汽车还将与格力电器共同探索在智能座舱与智能家居互联互通领域的合作机会,为用户带来智能便捷、无缝衔接的一体化车家互联体验。此前,作为首家落地小米loT车家互联服务的整车企业,威马汽车已实现与小米米家智能硬件生态的互联互通。 不过,根据此次合作对外发布的消息,双方的合作暂时还没有延伸至收购、投资等领域,主要还是在技术合作领域。 网友们纷纷评论,有说隔行如隔山的,也有表示十分期待的!



另一方面,此笔合作发生的时间节点,也较为关键,恰在格力大股东酝酿格力电器的股权转让期间。 根据《证券日报》,策略分析人士洪仕斌表示,“虽然从此次公开信息来看,我们并没有看到格力电器与威马汽车合作的具体细节及涉及资金的金额,但可以看出格力电器的未来走向,其仍在智能汽车领域进一步拓展,以试图扩充智能制造产业的版图,即使新股东进来,格力未来在智能制造及车联网方向的发展路径依旧不会出现太大变化。” 格力电器内部人士称:“无论未来公司股东的股权结构如何变化,格力电器依旧会沿着现有筹划路线布局,不会有明显性的变化,公司的未来布局都是持续且有前瞻性的。”


一边是小米业绩超预期、但股价却难掩尴尬,一边是格力股权变革风口叠加造车梦难灭……只能说,雷军和董明珠接下来的5年之约,比上一个更加精彩,我们拭目以待!


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