雷克萨斯ES新设计豪华范儿在哪

凌然新车点评2018-06-20 13:46:50

  随着新ES车型的发布,这款被国内市场越来越看重的新豪华车代表,已经与国内消费者开始零距离接触。这不仅是由于新车的设计变化,越来越完美;还在于,在许多豪车自顾不暇的时候,雷克萨斯开始断的在国内市场发力。甚至,其销量已进开始马头碰马尾式的逼近“BBA”车型,这就能够看出,拒绝国产后的雷克萨斯、仍有着强烈的吸引人之处。


  作为新款雷克萨斯ES,显然是新型豪华轿车的代表。这不仅是因为,新车的设计自成一家,而且也在新设计的完善方面更胜一筹,这就使得新款雷克萨斯,几乎是无可挑剔。更关键的还在于,新车设计跟相比,有了令人信服的新改变;跟自身上一代相比,越发的成熟与完善,这或许才是雷克萨斯ES设计、越来越深入人心的关键所在。



  雷克萨斯设计何以自成一家


  作为,雷克萨斯新豪华车设计,自从推出了崭新的变形大嘴以后,几乎让人已看不出雷克萨斯大嘴设计的影子。而是通过设计不断的变化,使得雷克萨斯前脸开始越来越具有层次感、越来越与周围设计的突出部融为一体,这就使得雷克萨斯设计的视觉冲击力越老越强。如果说,上一代雷克萨斯ES车型的设计,还有些中规中矩的话,那么,新款雷克萨斯ES新设计,显然是在原有车型的设计基础上,进行了系统的变化与美学层次的完善,这就使得新车在设计上自成一家的前提下,更具有了独领风骚的能力。



  以新款的雷克萨斯ES新设计为例,可以说整体的变化与细节的完善都越来越突出。这不仅是简单结构与线面的重新组合,而是以完善雷克萨斯独创设计为目标的设计变化,这或许才是新款雷克萨斯ES设计的精妙之处。像新款ES的车头前脸设计,就在设计的装饰性、设计的层次感以及细节完善等方面,做到了令人信服的改变。其中,酷似“鱼篓”进气格栅,以前是以横向装饰条镶嵌其中,这就使得“鱼篓”感觉越发强烈,虽然设计上的创新意识显而易见,但由于所设计的仿生效应不佳,以至于雷克萨斯设计或多或少存在着被质疑的一面!


  而现实版雷克萨斯ES设计,采用了竖条的发散性装饰,不仅很好地解决了围绕进气格栅的美感问题,而且配搭宽幅装饰边框,得以与发动机罩的起伏相得益彰,颇给人一种两条亮色飘带贯穿车头的美感,这既改变了人们的固有印象;又能够使新装饰风格与车头效果相得益彰,确实说明了变化的精妙!而更重要的是,新设计的内外呼应,都使得雷克萨斯新设计具有了更加奢豪的感觉。像室内设计的豪华感,在新装饰与新设计的改变下,越来越精巧与完善,这就破让人感觉到,设计的新豪华理念得到了进一步彰显!甚至可以说,懒人都不好意思坐进座舱!这或许就是,新设计美感所带来的最大影响力。




  雷克萨斯设计为何越来越吸引人

  

  对于一款新车的设计,可以说,比较是衡量其设计能力的无形标准。就像雷克萨斯设计的独特,往往需要与直接竞争对手BBA相比较一样;而设计的完善,则需要与自身的以往设计来比较,这才是真正衡量雷克萨斯新ES设计的重要一面。就拿新设计与老款型设计相比较得到的优势来说,既有着运动感的融入、更有越来越精细的变化,这或许才是,新款雷克萨斯最令人感动的地方。




  这款新车设计,最大的变化莫过于融入了运动的设计理念。其设计的变化,很显然是从整体到局部都能够呈现出来十足的运动特征。过去的雷克萨斯ES设计,更注重车身的饱满与圆润,就是为了在车头巨变的情况下,保持着设计稳定与相应的平衡。而作为新款车身的设计,不仅可以在车侧翼有了运动线条的起伏,更在车头的细节之处,形成了有张有弛的层次感,这就使得新款雷克萨斯,得以更加引人入胜。所以说,在新款雷克萨斯设计的变化中,不仅很好的给我们的车企上了一课,更在市场的竞争方面,让人对雷克萨斯新设计的承前启后,有了更多的期待!




  应该说,对于国内汽车新设计,雷克萨斯ES设计的新变化,有着很重要的启迪作用。这不仅是与自身的设计比较,更在于与竞争车型的比较,都是的雷克萨斯在新阶段、推出的新设计恰到好处。反观国内设计,推出一款新设计,以并非什么难事,难就难在承前启后的发挥设计优势参与竞争。这是由于,国内的设计,一味地追求国际标准,这固然是无可厚非,但如果考虑与自身的上一代车型比较、与潜在的竞争对手设计比较上,明显的就会失去应有的节奏与变化,这或许才是最需要深入研究雷克萨斯设计变化的关键!否则,纵然就是有了新设计,也会在众多新车、新设计挤压下不够长久,这才是最令人遗憾的......!


                                                                                   凌 然



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