环塔SS7:韩魏的“大黄蜂”三对三决战北汽B40!

青视界2018-06-14 00:17:22

玩赛车要趁早。不要说什么“没有来得及年轻 ,只有认真的老去!”只有你年轻的时候身体素质才是最佳的,体力才是最好的,反应才是最快的。等你老了,空剩一个赛车的梦。


今天SS7赛段仅有一百公里长度

但是却让各组车手叫苦不迭

赛道开始就一头扎入一个大峡谷

崎岖蜿蜒的全是石头山路

刚刚离开峡谷,就进入终点!

那些可怕的风化的石头像刀片儿

今天,对赛手的运气和轮胎都是考验!

摩托车组SS7结束之后已无大悬念

大明矿业的三台赛车稳居前三

就连排行第三的赵宏毅也有40多分钟优势

如果没有重大意外出现

大明矿业KTMR2R星之队今年大满贯!

【摩托车组SS7赛段成绩表】

【摩托车组1-7总成绩表】

SS7赛段视频播报


SS7赛段虽然只有100公里

但是却发生了不少故事和变化

韩魏拿下第四个金头盔

各项排名居各成绩表首位

吉源驾校魏红杰SS7发飙

一跃进入赛段第7总成绩第11

樊凡从总成绩第6跌至第9


经过昨天SS7赛段的角逐

总成绩表形成了一个有趣的局面

韩魏三台SMG对战北汽三台BJ40L

两个车型3对3霸占了前六名

两驱大黄蜂决战四驱海拉克斯!

韩魏的两驱巴吉SMG赛车从法国引入

造价高达人民币380万/台

总成绩榜上两台SMG暂时领先

陕西云翔队刘昆的SMG位居第六

韩魏的SMG虽然总成绩第一,但是北汽BJ40L的克里斯蒂安仅仅落后他11分钟多点,SS8和SS9路还很长,一切均难以预料。

北汽的BJ40L壳子下是一台达喀尔级别的海拉克斯赛车,造价高达人民币400万/台。尤其是克里斯蒂安这台海拉克斯,更是厂队级别,配置各方面都高于队友的两台赛车。11分钟的劣势,对于多年征战达喀尔的克里斯蒂安来说,把握机会随时可以扭转。

位居总成绩榜第二的云翔訾云刚也是SMG,但是他仅仅领先克里斯蒂安不到三分钟,领先第四名北汽鹿丙龙八分钟,领先第五名北汽刘彦贵十四分钟。SMG和BJ40L目前是三比三的胶着状态。排在第六位的刘昆与前面五台赛车时间相差较大,但是实力仍不容小觑。

从车队配置方面,北汽投入更大,规模更大,后勤更完善。从车手实力上看,也是北汽占优,克里斯蒂安+鹿丙龙+刘彦贵三位车手都有夺冠的实力。而大黄蜂军团有韩魏和刘昆两位赛手比赛经验丰富,实力超强。但是从赛车方面来说,SMG的大黄蜂在近些年比赛中占尽优势,两驱的强大马力和对路面的适应能力非常突出。这也就引出了之前大家都关注的话题:两驱强还是四驱强?看来只有最终用比赛成绩来验证了。

还有一个有趣的数据可以分享给四驱车迷,增添一些对四驱车型的信心!2011年两驱巴吉赛车进入到环塔拉力赛以来,7年的比赛中其实也只拿过两次冠军,而四驱车型仍占据了主要位置。

不过近些年随着两驱车在赛事中的多年运用,车手与两驱车的不断磨合,两驱车的优势逐渐彰显。所以在本次环塔中可以看到前十名的赛车中,两驱占了更大的比例。尤其是两驱新赛车的加入,比如硬虎,比如刚从南非引进的德晟车队的CR赛车,都给两驱战队整加了不少战斗力。

去年最大的黑马,峰火骑士车队转型服务客户,黑马实力车手敖日格勒没有参赛,大大的降低了峰火骑士的战斗力。樊凡作为优秀的拉力赛车手,对越野拉力赛仍需一定的适应和提高。不过整体来看,VK50赛车表现不俗,目前为止整个车队成绩排名稳定。

两驱与四驱的大决战,

SS8正式开始!请大家拭目以待......

SS7赛段视频花絮


SS7赛段终点图片

环塔仅剩两个赛段

青视界每日播报

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