2018年1月销量排行榜:迈腾跻身前十,第一名有些意外

图说汽车图说汽车2018-02-13 23:57:58

1月已经完美落下帷幕,近日各大车企纷纷公布上月的战绩,频有捷报传来,比如吉利高达15万的数据,稳超一汽大众13万(不含奥迪)的成绩,自主品牌登上新的高度,一哥不在那般遥不可及。

图注:数据来源乘联会

相比吉利带给国人的惊喜,轿车市场方面带来的消息就更加震撼。从上图轿车销量排行榜单可以看到,昔日夺冠热门朗逸、轩逸、英朗全部都与冠军宝座失之交臂,由大众捷达凭借35737辆的数据一举夺得,年底还大热的轩逸此次跌出前五,位列第七。帝豪还是唯一跻身前十的自主车型,去年曾经杀进前十的黑马宝骏310以千辆之差,被迈腾这个强劲的对手秒杀。

图注:大众捷达

比起捷达夺冠,更令人震惊的是迈腾这款B级车竟然能够月销高达2万,足以证明其同级别中出色强悍的实力。而且从上榜车型的数据不难看出,轿车市场的竞争愈发激烈,直至第七名的轩逸,都是动辄3万以上的数据。

图注:数据来源乘联会

相比轿车榜单的惊天动地,SUV榜单就显得平静许多。冠军依旧由神车哈弗H6承包,以高达58176辆的销量,引领市场,将其他车型远远的甩在身后。自主品牌继续在SUV领域大显身手,榜单前十国产品牌占据八成,途观碾压昂科威,重回合资SUV第一名。GLC更是凭借14773的亮眼数据,在细分市场中夺得第一名,助力奔驰拿下豪车市场冠军。

图注:数据来源乘联会

新能源汽车更是开启了新的篇章,在各种政策和补贴支持之下,乘用车销量高达3.19万辆,同比增长386.1%!而且各款车型的同比涨幅也同样惊人,虽然目前尚不能和普通燃油车比肩,但对其自身来说也是一个值得飞跃。

据统计,1月乘用车销量为224.7万(零售数据),同比增长8.2%,但环比却下降18.2%,主要也与前几日南方罕见雨雪天气有关,对消费者的影响较深。


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